Τα μεγαλύτερα σιδηροδρομικά συστήματα μετρό και μετρό στον κόσμο

Οι όροι γρήγορης διέλευσης, μετρό, υπόγεια και μετρό μοιράζονται το καθένα παρόμοιο σκοπό. Όλοι μιλούν για τις δημόσιες συγκοινωνίες που χρησιμοποιούν ηλεκτρικούς σιδηρόδρομους σε υπερυψωμένες πλατφόρμες και χρησιμοποιούν σήραγγες χωρισμένες σε βαθμούς. Ορισμένα σιδηροδρομικά συστήματα χρησιμοποιούν οδηγημένα ελαστικά, μονοπύρηνα ή μαγνητικά. Αυτά τα συστήματα λειτουργούν επίσης κυρίως σε αστικές περιοχές, αν και αυτά μπορεί να έχουν πολλές στάσεις σταθμών κατά μήκος του δρόμου. Ο Μητροπολιτικός Σιδηρόδρομος ήταν το πρώτο σύστημα ταχείας διαμετακόμισης στον κόσμο και άρχισε να λειτουργεί το 1863. Βρίσκεται στο Λονδίνο και τώρα εξυπηρετείται υπό την επωνυμία του υπόγειου σιδηρόδρομου του Λονδίνου. Το 1890, άρχισε να λειτουργεί το πρώτο σύστημα ταχείας διέλευσης ηλεκτρικής έλξης, και το έκανε στο Λονδίνο. Αυτό ξεκίνησε την τάση για την κατασκευή ή τη μετατροπή συστημάτων ταχείας διακίνησης σε ηλεκτρική έλξη από τη Νέα Υόρκη στην Ευρώπη. Με την πάροδο του χρόνου, η Νοτιοανατολική Ασία και η Λατινική Αμερική ακολούθησαν όλο και περισσότερο το κοστούμι.

10. Nanjing Metro, Κίνα (140 μίλια)

Το σιδηροδρομικό σύστημα ταχείας κυκλοφορίας Nanjing Metro 140 μιλίων βρίσκεται στην πόλη Nanjing, στην επαρχία Jiangsu της Κίνας. Εξυπηρετεί την πόλη του Nanjing και η λειτουργία της ξεκίνησε το 2005. Αυτό το σιδηροδρομικό σύστημα διαθέτει 6 γραμμές με 121 σταθμούς και εξυπηρετεί την ασιατική μητρόπολη με 202 σιδηροδρομικά αυτοκίνητα. Ο ημερήσιος αριθμός των επιβατών μπορεί να φθάσει τα 2.248 εκατομμύρια, ενώ η ετήσια πτήση του φτάνει τα 717 εκατομμύρια επιβάτες. Κατατάσσεται ως το τέταρτο μεγαλύτερο σιδηροδρομικό σύστημα ταχείας διέλευσης στην Κίνα. Υπάρχουν μελλοντικά σχέδια επέκτασης για αρκετές νέες γραμμές που θα προστεθούν στο Nanjing και μια σύνδεση με το County County στην επαρχία Anhui.

9. Μεξικό Μεξικό, Μεξικό (140 μίλια)

Το μετρό του Μεξικού της Μεξικό, μήκους 140 μιλίων, είναι ένα σιδηροδρομικό σύστημα ταχείας κυκλοφορίας στο Μεξικό. Αυτό το σιδηροδρομικό σύστημα εξυπηρετεί την πρωτεύουσα του έθνους της πόλης του Μεξικού και των γύρω περιοχών. Η λειτουργία του άρχισε το 1969, με τη χρήση πνευματικής έλξης αντί των χαλύβδινων τροχών. Διαθέτει 12 γραμμές που εξυπηρετούν 195 σταθμούς στην πόλη με 355 σιδηροδρομικά αυτοκίνητα. Το μετρό έχει ημερήσιο αριθμό επιβατών 4, 6 εκατομμυρίων, ενώ η ετήσια πτήση του προσεγγίζει τα 1, 685 δισεκατομμύρια. Κατατάσσεται δεύτερος μόνο στο μετρό της Νέας Υόρκης μεταξύ των σιδηροδρομικών συστημάτων ταχείας διέλευσης στη Βόρεια Αμερική.

8. Guangzhou Metro, Κίνα (150 μίλια)

Το σιδηροδρομικό σύστημα ταχείας κυκλοφορίας Guangzhou Metro, μήκους 150 μιλίων, βρίσκεται στην πόλη Guangzhou της Κίνας. Το σιδηροδρομικό σύστημα εξυπηρετεί την πόλη του Γκουανγκζού και τις αμέσως πλησιέστερες περιοχές της επαρχίας Γκουανγκντόνγκ. Οι σιδηροδρομικές υπηρεσίες από αυτό το μετρό περιγράφηκαν το 1997. Διαθέτει 9 γραμμές που εξυπηρετούν 167 σταθμούς στην πόλη με 242 σιδηροδρομικά αυτοκίνητα. Ο ημερήσιος αριθμός των επιβατών της είναι περίπου 6, 2 εκατομμύρια, ενώ η ετήσια ιππασία της φτάνει τα 2, 4 δισεκατομμύρια. Το μετρό Guangzhou προσφέρει δωρεάν δρομολόγια για τη διέλευση των εργαζομένων και των άμεσων συγγενών τους από το 1997. Υπάρχουν μελλοντικά σχέδια επέκτασης που περιλαμβάνουν περισσότερες γραμμές και σταθμούς.

7. Μετρό της Μαδρίτης, Ισπανία (185 μίλια)

Το σιδηροδρομικό σύστημα ταχείας κυκλοφορίας του μετρό της Μαδρίτης, μήκους 185 μιλίων, βρίσκεται στη Μαδρίτη της Ισπανίας. Έχει εξυπηρετήσει την πόλη της Μαδρίτης από το 1919, και έχει μια σύγχρονη, ελαφριά σιδηροδρομική σύνδεση σε άλλα μέρη της πόλης. Κατέχει το ρεκόρ για τις περισσότερες κυλιόμενες σκάλες (1.698) οποιουδήποτε αστικού σιδηροδρομικού συστήματος στον κόσμο. Οι σταθμοί του υπόγειου σιδηρόδρομου είναι τόσο σπάνιοι που συχνά κρατούνται σε αυτά τα δημόσια φεστιβάλ. Έχει 13 γραμμές που εξυπηρετούν 301 σταθμούς στην πόλη. Η καθημερινή ιππασία της Μαδρίτης φτάνει τα 1, 74 εκατομμύρια, ενώ ο ετήσιος αριθμός των επιβατών είναι περίπου 560, 9 εκατομμύρια. Τα μελλοντικά σχέδια επέκτασης περιλαμβάνουν την επέκταση διαφόρων γραμμών και την ανάληψη έργων βελτίωσης.

6. Σεούλ Μετρό, Νότια Κορέα (205 μίλια)

Το σιδηροδρομικό σύστημα ταχείας διέλευσης Metro της Σεούλ, μήκους 205 μιλίων, βρίσκεται στη Σεούλ της Νότιας Κορέας. Αυτό το σιδηροδρομικό σύστημα εξυπηρετεί Σεούλ, Incheon, Gyeonggi, Chungnam, και Gangwon. Το σιδηροδρομικό του σύστημα έχει 18 γραμμές και έχει 291 σταθμούς, με το 70% της γραμμής του να βρίσκεται υπόγειο. Το ημερήσιο συνολικό αριθμό των επιβατών φθάνει τα 840.000, ενώ το ετήσιο άθλημά του φτάνει τα 2, 6 δισεκατομμύρια. Οι εγκαταστάσεις και τα σιδηροδρομικά του αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με wifi, lte, dmb και Wibro και θεωρούνται από τους εμπειρογνώμονες για να κατατάσσονται μεταξύ των καθαρότερων στον κόσμο. Οι πληρωμές εισιτηρίων κινητών τηλεφώνων και τα χρονοδιαγράμματα ταξιδιών είναι επί του παρόντος προσβάσιμα. Τα μελλοντικά σχέδια επέκτασης περιλαμβάνουν πόρτες οθόνης σε σταθμούς και πλατφόρμες, καθώς και επιπρόσθετες γραμμές και σιδηροδρομικά οχήματα.

5. Μόσχα Μετρό, Ρωσία (210 μίλια)

Το μετρό της Μόσχας 210 μιλίων είναι ένα σιδηροδρομικό σύστημα ταχείας μεταφοράς που βρίσκεται στη Μόσχα της Ρωσίας. Σερβίρει τη Μόσχα και τις γύρω πόλεις και προάστια. Το σιδηροδρομικό σύστημα διαθέτει 12 γραμμές και 200 ​​σταθμούς. Εξυπηρετεί περίπου 9, 7 εκατομμύρια επιβάτες ημερησίως, ενώ η ετήσια ακτοπλοϊκή άφιξή του φτάνει περίπου 2, 45 δισεκατομμύρια επιβάτες. Είναι κυρίως ένα υπόγειο σιδηροδρομικό σύστημα, φτάνοντας μέχρι και 74 μέτρα κάτω από την πόλη της Μόσχας στο σταθμό Park Pobedy. Τα μελλοντικά σχέδια επέκτασης περιλαμβάνουν 94 ακόμη χιλιόμετρα κομμάτια, τα οποία θα κατέστησαν την τρίτη μεγαλύτερη στον κόσμο, ακολουθώντας μόνο τα σιδηροδρομικά συστήματα ταχείας διέλευσης της Σαγκάης και του Πεκίνου.

4. Υπόγεια Νέα Υόρκη, ΗΠΑ (235 μίλια)

Το μετρό της Νέας Υόρκης μήκους 235 μιλίων βρίσκεται στη Νέα Υόρκη, Νέα Υόρκη, ΗΠΑ. Πρόκειται για ένα σύστημα ταχείας διέλευσης που εξυπηρετεί τη Νέα Υόρκη και τους δήμους της Μπρούκλιν, του Κουίνς, του Μανχάταν και του Μπρονξ. Το σύστημα έχει 34 γραμμές και 469 σταθμούς. Έχει ημερήσιο φορτίο επιβατών μέχρι περίπου 5.597.550, ενώ η ετήσια πτήση φτάνει τα 1, 75 δισεκατομμύρια επιβάτες. Είναι το πιο πολυσύχναστο σιδηροδρομικό σύστημα στον δυτικό κόσμο, με 24ωρη εξυπηρέτηση 7 ημερών την εβδομάδα. Σχεδιάζει επίσης να προσφέρει ένα σύστημα εισιτηρίων χωρίς επαφή μέχρι το 2019. Τα μελλοντικά σχέδια περιλαμβάνουν επίσης 300 ακόμη αυτοκίνητα μετρό.

3. Underground του Λονδίνου, Ηνωμένο Βασίλειο (250 μίλια)

Το London Underground, μήκους 250 μιλίων, είναι ένα σύστημα ταχείας μεταφοράς στο Λονδίνο, Αγγλία και Ηνωμένο Βασίλειο. Είναι επίσης γνωστή ως "ο σωλήνας". Σερβίρει Essex, Hertfordshire, Buckinghamshire και Λονδίνο. Το σύστημα διαθέτει 11 γραμμές και 270 σταθμούς. Ο συνολικός ημερήσιος αριθμός των επιβατών είναι περίπου 4 εκατομμύρια, ενώ ο ετήσιος αριθμός των επιβατών ανέρχεται σε 1.305 δισεκατομμύρια επιβάτες. Τα μελλοντικά σχέδια επέκτασης περιλαμβάνουν επεκτάσεις στην Battersea και τη σιδηροδρομική σύνδεση Croxley. Μια άλλη γραμμή κατασκευάζεται και θα ονομάζεται Crossrail κατά το προγραμματισμένο άνοιγμά της το 2018.

2. Πεκίνο του Πεκίνου, Κίνα (345 μίλια)

Το μετρό Πεκίνο μήκους 345 μιλίων βρίσκεται στο Πεκίνο της Κίνας. Είναι το δεύτερο μεγαλύτερο ταχύτερο σύστημα στον κόσμο. Το σύστημα άνοιξε το 1969 και σήμερα η διαδρομή του περιλαμβάνει τις περισσότερες περιοχές του Πεκίνου. Το σύστημα διαθέτει 18 γραμμές που εξυπηρετούν 334 σταθμούς. Έχει περίπου 9.2786 εκατομμύρια επιβάτες την ημέρα και συνολικά 3.25 δισεκατομμύρια επιβάτες, καθιστώντας το πιο απασχολημένο σύστημα ταχείας διαμετακόμισης στον κόσμο. Οι φορείς εκμετάλλευσης σχεδιάζουν να προσθέσουν 650 πιο μίλια από το κομμάτι στο εγγύς μέλλον, δεδομένου ότι αυτή τη στιγμή δεν μπορεί να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις των επιβατών της πόλης.

1. Shaghai Metro, Κίνα (365 μίλια)

Το μετρό της Σαγκάης, μήκους 365 μιλίων, βρίσκεται στη Σαγκάη της Κίνας. Κατατάσσεται στον κατάλογο των μεγαλύτερων σιδηροδρομικών συστημάτων ταχείας κυκλοφορίας στον κόσμο. Το σύστημα άνοιξε το 1993. Λειτουργεί αστικές και προαστιακές υπηρεσίες σε συνολικά 13 δημοτικές συνοικίες. Θεωρείται ως το μακρύτερο σύστημα ταχείας διαμετακόμισης ανά μήκος διαδρομής με 14 γραμμές και το δεύτερο με αριθμό σταθμών με 364 από αυτούς. Έχει 10 εκατομμύρια ημερήσιους επιβάτες. Οι φορείς εκμετάλλευσης σχεδιάζουν να προσθέσουν άλλες 4 γραμμές και να συνδεθούν με άλλα δύο συστήματα στην επαρχία Jiangsu τα επόμενα χρόνια.