Η μεγαλύτερη κυκλοφορία επιβατών σιδηροδρόμων στον κόσμο

Σιδηρόδρομοι για χρήση επιβατών

Οι αξιόπιστες δημόσιες συγκοινωνίες είναι σημαντικές για τις κοινωνίες, καθώς επιτρέπει στους ανθρώπους να φτάνουν πιο γρήγορα στους προορισμούς τους. Η ιδέα πίσω από τις σιδηροδρομικές μεταφορές χρονολογείται από την αρχαία Ελλάδα. Ωστόσο, η σύγχρονη υποδομή άρχισε στις αρχές του 1800. Οι χώρες μοιράζονται παρόμοιους κινητήριους παράγοντες πίσω από την επέκταση των σιδηροδρομικών γραμμών επιβατών τους, χρειάστηκε μεγάλος αριθμός εργαζομένων για την εξόρυξη πόρων σε απομακρυσμένες περιοχές. Η ανθρώπινη σκέψη για τη γεωγραφία άλλαξε καθώς έγινε δυνατή η μετακίνηση από ένα μέρος της χώρας στην άλλη σε ώρες και όχι σε ημέρες.

Οικονομικές και κοινωνικές επιπτώσεις των επιβατικών σιδηροδρόμων

Τα τρένα επιβατών, ιδιαίτερα τα συστήματα υψηλής ταχύτητας, έχουν μεγάλα οικονομικά και κοινωνικά οφέλη. Αρχικά, επιτρέπουν στους καταναλωτές να εξοικονομούν χρόνο, χρήμα και ενέργεια ενώ παράλληλα παρέχουν αξιόπιστη μεταφορά. Τα τρένα δεν επηρεάζονται ούτε από τις κακές καιρικές συνθήκες ούτε από την κυκλοφοριακή συμφόρηση, γεγονός που εξασφαλίζει την καθυστέρηση στην κινητικότητα. Οι άνθρωποι που διαφορετικά θα ήταν πολύ μακριά για να εξετάσουν την απασχόληση σε μεγάλα αστικά κέντρα είναι ξαφνικά σε θέση να επεκτείνουν τις δυνατότητες απασχόλησής τους χάρη στις επιβατικές αμαξοστοιχίες. Η κατασκευή και η συντήρηση αυτών των συστημάτων τρένων δημιουργούν επίσης θέσεις εργασίας και επηρεάζουν την αστική ανάπτυξη. Δεδομένου ότι τα τρένα μπορούν να μεταφέρουν περισσότερους επιβάτες από τα οχήματα, εκπέμπουν επίσης λιγότερες ποσότητες αερίων θερμοκηπίου από τις συμβατικές μεθόδους μεταφοράς.

Χώρες με μεγαλύτερη κυκλοφορία επιβατών

Εάν επιθυμείτε τις ημέρες όταν το ταξίδι με το τρένο ήταν η μόνη διαθέσιμη επιλογή για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων, σκεφτείτε να επισκεφθείτε μία από τις χώρες που βρίσκονται στον κατάλογο αυτό.

Η Κίνα εξυπηρετεί περίπου 772, 8 δισεκατομμύρια επιβατοχιλιόμετρα ετησίως. τα ταξίδια επιβατικών σιδηροδρομικών μεταφορών είναι ένας από τους κύριους τρόπους μεταφοράς στη χώρα. Σήμερα, τρένα υψηλής ταχύτητας σε αυτή τη χώρα μπορούν να φτάσουν ταχύτητες μέχρι 217 μίλια την ώρα! Ο αριθμός των επιβατών που επιλέγουν να μετακινούνται με σιδηρόδρομους αυξάνεται επίσης σταδιακά κάθε χρόνο. Αυτά τα τρένα έχουν βελτιώσει την άνεση και την ταχύτητα μεταφοράς για όλους, συμπεριλαμβανομένων των αγροτικών μεταναστών εργαζομένων που εργάζονται σε πόλεις μακριά από το σπίτι. Είναι πλέον σε θέση να επιστρέψουν γρήγορα και οικονομικά αποδοτικά για ειδικές περιπτώσεις ή οικογενειακές καταστάσεις έκτακτης ανάγκης. Οι τουρίστες είναι επίσης σε θέση να πλοηγηθούν στη χώρα ανεξάρτητα χρησιμοποιώντας σιδηροδρομικές υπηρεσίες.

Η δεύτερη μεγαλύτερη κυκλοφορία επιβατών μπορεί να βρεθεί στην Ινδία, όπου εξυπηρετούνται ετησίως 770 δισεκατομμύρια επιβατοχιλιόμετρα. Αντίθετα, μερικά από τα ταχύτερα τρένα στην Ινδία φθάνουν μόνο περίπου 81 μίλια την ώρα. Στις ιδιαίτερα πυκνοκατοικημένες πόλεις της χώρας, η αποφυγή της κυκλοφορίας με τη λήψη αμαξοστοιχιών είναι ο αποτελεσματικότερος τρόπος προσέγγισης. Οι καταναλωτές απολαμβάνουν μερικούς από τους χαμηλότερους ναύλους εισιτηρίων στον κόσμο, αν και οι ναύλοι υψηλότερης κατηγορίας είναι σημαντικά πιο ακριβοί.

Μετά την Ινδία, η Ιαπωνία κατέχει την τρίτη θέση με 255, 9 δισεκατομμύρια επιβατοχιλιόμετρα κάθε χρόνο. Η συνηθέστερη χρήση επιβατικών συρμών στη χώρα αυτή είναι για ταξίδια μεταξύ και εντός των μεγάλων πόλεων. Αληθινά για τον πολιτισμό που περιβάλλει την ώρα, τα ιαπωνικά τρένα είναι μερικά από τα πιο ακριβή στον κόσμο. Οι επιλογές μεγάλης ταχύτητας μπορούν να φτάσουν μέχρι τις ταχύτητες μεταξύ 250 και 375 μίλια ανά ώρα και έχουν αλλάξει τον τρόπο ζωής των επαγγελματιών ταξιδιών. Αφού πάρετε σχεδόν μια ολόκληρη μέρα εργασίας για να ταξιδέψετε μεταξύ Τόκιο και Οσάκα, σήμερα, το ταξίδι μπορεί να γίνει σε λίγες ώρες. Αυτή η επιλογή επιτρέπει στους εργαζόμενους να βρίσκονται στο κρεβάτι τους τη νύχτα.

Άλλες χώρες με υψηλή κίνηση επιβατών περιλαμβάνουν τη Ρωσία (175, 8 δισ. Ευρώ), τη Γαλλία (88, 3 δισ. Ευρώ), τη Γερμανία (77 δισ. Ευρώ), την Ουκρανία (53, 1 δισ. Ευρώ), το Ηνωμένο Βασίλειο (51, 8 δισ. .

Λόγοι για το ταξίδι με τρένο

Τα τρένα προσφέρουν ταξίδια, είτε για αναψυχή είτε για επιχειρήσεις, μια πιο προσιτή εναλλακτική λύση για πτήσεις με πιο προβλέψιμα ποσοστά που δεν είναι πιθανό να αλλάξουν. Ανάλογα με τη χώρα, οι εκπτώσεις μπορεί να διατίθενται ακόμη και για τους ηλικιωμένους πολίτες και τους σπουδαστές. Αν ταξιδεύουν για τουρισμό, τα τρένα παρέχουν επίσης ένα βήμα πίσω στο χρόνο και προσφέρουν θέα στο τοπίο που διαφορετικά θα μπορούσε να χαθεί. Ίσως το πιο σημαντικό είναι ότι το ταξίδι με τρένα είναι πιο ενεργειακά αποδοτικό από τα οχήματα και τα αεροσκάφη. Οι εκπομπές που παράγουν είναι λιγότερο επιβλαβείς για το περιβάλλον (ιδιαίτερα σε σύγκριση με τις πτήσεις).

Η μεγαλύτερη κυκλοφορία επιβατών σιδηροδρόμων στον κόσμο

Τάξη	Χώρα	Ετήσιοι Επιβάτες Σιδηροδρόμων Χιλιόμετρα Ταξιδεύονται
1	Κίνα	772, 8 δισεκατομμύρια
2	Ινδία	770, 0 δισ. Ευρώ
3	Ιαπωνία	255, 9 δισεκατομμύρια
4	Ρωσία	175, 8 δισ. Ευρώ
5	Γαλλία	88, 3 δισ. Ευρώ
6	Γερμανία	77, 0 δισ. Ευρώ
7	Ουκρανία	53, 1 δισ. Ευρώ
8	Ηνωμένο Βασίλειο	51, 8 δισεκατομμύρια
9	Ιταλία	47, 0 δισεκατομμύρια
10	Αίγυπτος	40, 8 δισ. Ευρώ