Ποιες χώρες εξαρτώνται από τον κόλπο της Βεγγάλης για θαλάσσια χρήση;

Ο κόλπος της Βεγγάλης έχει μεγάλη πολιτική, οικονομική και πολιτιστική σημασία για τις χώρες που την περιβάλλουν για χιλιάδες χρόνια. Το ναυτιλιακό εμπόριο, η αλιεία και ο τουρισμός αποτελούν μερικές από τις σημαντικότερες οικονομικές δραστηριότητες που πραγματοποιούνται γύρω από τον κόλπο της Βεγγάλης. Ως αποτέλεσμα, η περιοχή γύρω από τον κόλπο είναι μια από τις πιο πυκνοκατοικημένες περιοχές της γης. Οι χώρες που περιβάλλουν τον κόλπο της Βεγγάλης είναι το ένα τέταρτο του παγκόσμιου πληθυσμού. Οι παράκτιες περιοχές του Μπαγκλαντές, της Ινδίας, της Σρι Λάνκα, της Μυανμάρ, της Ταϊλάνδης, της Σουμάτρας και της Μαλαισίας έχουν συνολικό πληθυσμό 0, 5 δισ. Κατοίκους. Η Ντάκα του Μπαγκλαντές έχει τον υψηλότερο πληθυσμό από όλες τις πόλεις των παραθαλάσσιων χωρών, με συνολικό πληθυσμό άνω των 18, 89 εκατομμυρίων ανθρώπων. Πολλές ασιατικές χώρες εξαρτώνται από τον κόλπο της Βεγγάλης για τις αντίστοιχες οικονομικές τους εξελίξεις. Οι χώρες που εξαρτώνται από τον κόλπο ταξινομούνται σε δύο κύριες ομάδες, τις παράκτιες χώρες και τις μεσόγειες περιοχές και χώρες. Επιπλέον, άλλες χώρες εξαρτώνται από τον κόλπο αλλά δεν εμπίπτουν σε καμία από τις δύο ταξινομήσεις, και αυτές είναι η Σιγκαπούρη, οι Μαλδίβες και η Μαλαισία.

Χώρες παράκτιας αλιείας

Εξ ορισμού, οι παράκτιες χώρες είναι τα έθνη που βρίσκονται κατά μήκος των ακτών του κόλπου της Βεγγάλης. Οι παράκτιες χώρες του κόλπου της Βεγγάλης είναι το Μπαγκλαντές, η Ινδία, η Ταϊλάνδη, το Μυανμάρ, η Ινδονησία και η Σρι Λάνκα. Το Μπαγκλαντές είναι η έδρα της περιοχής της Βεγγάλης από όπου ο κόλπος παίρνει το όνομά του. Η χώρα εξαρτάται από τον κόλπο και η πρωτεύουσα της, η Ντάκα είναι η μεγαλύτερη πόλη του κόλπου. Η πόλη φιλοξενεί την "Πρωτοβουλία του κόλπου της Βεγγάλης για την Πολυτομεακή Τεχνική και Οικονομική Επιχείρηση" (BIMSTEC), περιφερειακό εμπορικό μπλοκ. Η Σρι Λάνκα εξαρτάται επίσης σε μεγάλο βαθμό από τον κόλπο της Βεγγάλης, ιδιαίτερα στις ναυτιλιακές και του τουριστικές βιομηχανίες. Το έθνος του νησιού είναι το πιο πολυσύχναστο λιμάνι του κόλπου, το λιμάνι του Colombo. Ο κόλπος της Βεγγάλης είναι επίσης ωφέλιμος για την Ινδία, η οποία έχει μερικά από τα πιο πολυσύχναστα λιμάνια της κατά μήκος του κόλπου της Βεγγάλης.

Κλειστές χώρες / περιφέρειες

Το Βασίλειο του Μπουτάν βασίζεται στον κόλπο της Βεγγάλης για το ναυτιλιακό του εμπόριο, αλλά δεδομένου ότι είναι μεσόγειος, η χώρα χρησιμοποιεί το λιμάνι της Ινδίας του Καλκούτα και το λιμάνι του Chittagong στο Μπαγκλαντές. Η Κίνα βασίζεται επίσης στις ακτές της Μυανμάρ κατά μήκος του κόλπου της Βεγγάλης για τις εισαγωγές πετρελαίου, οι οποίες μεταφέρονται μέσω των αγωγών Σινο-Μυανμάρ. Το βορειοανατολικό τμήμα της Ινδίας ταιριάζει επίσης με αυτή την ταξινόμηση, καθώς βασίζεται στο λιμάνι Chittagong του Μπαγκλαντές για ναυτιλιακό εμπόριο. Το Νεπάλ εξαρτάται από τον κόλπο της Βεγγάλης, στηριζόμενη σε λιμάνια της Ινδίας και του Μπαγκλαντές για ναυτιλιακό εμπόριο.

Οικονομικά

Η Κίνα έχει τη μεγαλύτερη οικονομία των χωρών που περιβάλλουν τον κόλπο της Βεγγάλης, με ΑΕΠ άνω των 22 τρισεκατομμυρίων δολαρίων. Η ναυτιλία είναι η σημαντικότερη οικονομική δραστηριότητα γύρω από τον κόλπο, με το λιμάνι του Colombo της Σρι Λάνκα να είναι το πιο πολυσύχναστο λιμάνι της περιοχής, το οποίο διακινεί περίπου 5 εκατομμύρια TEU κυκλοφορίας εμπορευματοκιβωτίων ετησίως. Το δεύτερο λιμάνι του κόλπου στον κόλπο είναι το λιμάνι Chittagong του Μπαγκλαντές που χειρίζεται περίπου 2, 2 εκατομμύρια TEU κάθε χρόνο. Η Ινδία φιλοξενεί το τρίτο, τέταρτο και πέμπτο πιο πολυσύχναστο λιμάνι του κόλπου, το οποίο είναι το λιμάνι της Chennai, το λιμάνι της Καλκούτα και το Tuticorin Port Trust, αντίστοιχα. Ωστόσο, ο μεγαλύτερος εργοδότης στην περιοχή είναι η αλιεία, με πάνω από 10 εκατομμύρια άτομα που ασχολούνται με την αλιεία. Η αλιεία είναι μια δημοφιλής οικονομική δραστηριότητα στην Ινδία, τη Σρι Λάνκα, τη Μιανμάρ, την Ταϊλάνδη, την Ινδονησία και την Ταϊλάνδη. Στο Μπαγκλαντές, η αλιεία αντιπροσωπεύει το 15% των εξαγωγών του έθνους. Η παράκτια υδατοκαλλιέργεια και η εισαγωγή νέων μηχανοκίνητων αλιευτικών σκαφών αποτελούν μερικές από τις εξελίξεις που παρατηρούνται στον κλάδο της αλιείας στον κόλπο. Ο κόλπος της Βεγγάλης πιστεύεται ότι φιλοξενεί αποθέματα πετρελαίου με τεράστιες διαστάσεις και έχει πολλά τρέχοντα ερευνητικά έργα. Ορισμένες πλατφόρμες πετρελαίου στον κόλπο έχουν αρχίσει ακόμη και την παραγωγή, όπως η πλατφόρμα της Ινδίας Reliance Industries offshore.

Ο ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ

Μια άλλη σημαντική βιομηχανία στον κόλπο της Βεγγάλης είναι ο τουρισμός. Οι χώρες γύρω από τον κόλπο είναι γνωστές για τη φυσική τους τροπική ομορφιά και τις αμμώδεις παραλίες. Η Ταϊλάνδη οδηγεί στην τουριστική εξάρτηση από τον κόλπο της Βεγγάλης, καθώς η χώρα είναι ο τόπος στον πιο δημοφιλή τουριστικό προορισμό στον κόλπο της Βεγγάλης, την ακτή Andaman που συχνάζει χιλιάδες τουρίστες κάθε χρόνο. Πολιτιστικά και ιστορικά μνημεία, ιδιαίτερα αρχαίοι βουδιστικοί ναοί και αγάλματα είναι επίσης δημοφιλή τουριστικά αξιοθέατα της περιοχής. Υπάρχουν τρεις διαφορετικοί οικονομικοί και εμπορικοί όμιλοι που βρίσκονται στον κόλπο της Βεγγάλης. SAARC, ASEAN και το BIMSTEC.

Φυσικές καταστροφές

Ο κόλπος της Βεγγάλης κάθεται σε μια περιοχή με τεκτονική δραστηριότητα και επομένως είναι επιρρεπής σε σεισμούς. Ο κόλπος έχει βιώσει μερικές από τις πιο θανατηφόρες φυσικές καταστροφές στην ανθρώπινη ιστορία, συμπεριλαμβανομένου του Ινδικού τσουνάμι του 2004 που κατέστρεψε τις παράκτιες περιοχές των περισσοτέρων χωρών. Ο κόλπος έχει επίσης μάρτυρες θανάσιμους κυκλώνες στη σύγχρονη ιστορία όπως ο κυκλώνας Bhola του 1970 που άφησε ευρεία καταστροφή στο πέρασμά του. Άλλοι καταστρεπτικοί κυκλώνες που καταγράφηκαν στον κόλπο της Βεγγάλης περιλαμβάνουν τους Cyclone Nargis και Cyclone Sidr.

Πρόσφατα θέματα

Ένα πρόσφατο ζήτημα στην περιοχή του κόλπου της Βεγγάλης ήταν η κρίση προσφύγων Rohingya του 2015, μια ανθρωπιστική κρίση που είδε εκατοντάδες χιλιάδες ανθρώπους Rohingya να φεύγουν από τη Μιανμάρ όπου αντιμετώπισαν διώξεις από την κυβέρνηση και εγκαταστάθηκαν σε γειτονικές χώρες στον κόλπο της Βεγγάλης. Η ξαφνική εισροή προσφύγων στις γύρω χώρες όπως το Μπαγκλαντές και η Ταϊλάνδη επιβάρυναν τις κυβερνήσεις που έπρεπε να διευκολύνουν την παροχή τροφίμων και καταφυγίων στους πρόσφυγες. Ορισμένες χώρες του κόλπου της Βεγγάλης ασχολούνται επίσης με θαλάσσιες εδαφικές διαμάχες, οι οποίες έχουν επηρεάσει τις διπλωματικές σχέσεις. Το Μπανγκλαντές, το Πακιστάν, η Μιανμάρ και η Ινδία έχουν στο παρελθόν παρελθόν πάνω από τα θαλάσσια σύνορα.