Ποια είναι η μεγαλύτερη γέφυρα αναστολής στον κόσμο;

Η γέφυρα Akashi Kaikyo στην Ιαπωνία αναγνωρίζεται ως η μεγαλύτερη γέφυρα ανάρτησης στον κόσμο. Η μακρύτερη έκτασή της έχει μήκος 1.991 μέτρα. Οι επιστήμονες πιστεύουν ότι το μήκος των γεφυρών αναρτήσεων καθορίζεται από το κύριο εύρος τους, που είναι η απόσταση από τον τρόπο αναστολής μεταξύ των πύργων της γέφυρας. Η γέφυρα ενώνει την πόλη του Κόμπε, η οποία βρίσκεται στην ξηρά Χονσού, στην Ιουγέα στο νησί Awaji. Επίσης, διασχίζει το στενό Akashi, το οποίο επίσης ενώνει τον αυτοκινητόδρομο Honshu-Shikoku.

Ιστορία της γέφυρας Akashi Kaikyo

Πολύ πριν από την ίδρυση της γέφυρας Akashi Kaikyo, τα πορθμεία χρησιμοποιήθηκαν ως μέσο μεταφοράς για να μετακινήσουν τους ανθρώπους από ένα σημείο του στενού σε άλλο. Η πλωτή οδός πλήττεται συχνά από σοβαρούς περιορισμούς όπως η καταιγίδα το 1995 που οδήγησε σε απώλεια ζωής 168 επιβατών που ταξίδευαν με πλοία που βυθίστηκαν. Το περιστατικό ενθάρρυνε το υπουργείο της Ιαπωνίας να δημιουργήσει μια γέφυρα πέρα ​​από το στενό. Αρχικά, η ρύθμιση περιελάμβανε συνδυασμό σιδηροδρομικού και οδικού τύπου γέφυρας.

Μέχρι τη στιγμή που οι κατασκευές ξεκίνησαν τον Απρίλιο του 1988, το σχέδιο αναδιαρθρώθηκε ώστε να είναι καθαρά ένας δρόμος με έξι μονοπάτια. Η ανάπτυξη της γέφυρας δεν ξεκίνησε μέχρι το Μάιο του 1988. Ο Tsutomu Kawara, ο οποίος ήταν υπεύθυνος για την κατασκευή στην Ιαπωνία, ξεκίνησε τη γέφυρα στις 5 Απριλίου 1998 μαζί με τον πρίγκηπα Naruhito και την πριγκίπισσα Masako της Ιαπωνίας. Η γέφυρα είχε αναγνώριση για τα τρία ισχυρά χαρακτηριστικά της. που είναι η μακρύτερη, ισχυρότερη και πιο ακριβή γέφυρα παγκοσμίως. Έβγαλε περίπου 4, 3 δισεκατομμύρια δολάρια και χρειάστηκε δέκα χρόνια για να τελειώσει η κατασκευή του.

Δομή αναστολής

Το Akashi Kaikyo έχει τρία διαστήματα, το κύριο άνοιγμα που είναι επίσης το κεντρικό και το μακρύτερο διάστημα, και τα άλλα δύο ανοίγματα έκαστο έχει μήκος 960 μέτρα. Συνολικά, η γέφυρα έχει μήκος 3.911 μέτρα. Η γέφυρα αρχικά είχε δύο πύργους οι οποίοι ήταν 1.990 μέτρα μεταξύ τους, αλλά αργότερα εκτοπίστηκαν από τον μεγάλο σεισμό Hanshin στις 17 Ιανουαρίου 1995 και το εύρος αυξήθηκε κατά ένα μέτρο. Ένα σύστημα διπλής αρθρώσεως με ενισχυμένη δομή κατασκευάστηκε για να προστατεύει τη γέφυρα από τους ισχυρούς ανέμους, τους σεισμούς και τα ισχυρά ρεύματα της θάλασσας.

Οι κύριοι πύργοι της γέφυρας Akashi έχουν επίσης σχεδιαστεί για να έχουν ύψος πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας 282, 8 μέτρα, έναν βολικό τρόπο που επιτρέπει στη γέφυρα να επεκταθεί μέχρι δύο μέτρα λόγω της θερμότητας κατά τη διάρκεια της ημέρας. Επιπλέον, για κάθε αγκύρωση χρησιμοποιήθηκαν 350.000 τόνοι τσιμέντου, ενώ τα καλώδια κατασκευάζονται από χάλυβα και καλύπτουν 300.000 χιλιόμετρα σύρματος. Επιπλέον, η γέφυρα έχει φώτα διακόσμησης που είναι 1.737 σε αριθμό. Τα φώτα συνδέονται μέχρι τα κύρια καλώδια και ανάβουν σε διαφορετικά χρώματα ανάλογα με τις περιπτώσεις. Τα λαμπερά φώτα δίνουν στον Akashi μια πολύ χαλαρωτική και ρομαντική εμφάνιση, αφού κάνουν τη γέφυρα να μοιάζει με μια σειρά από μαργαριτάρια ευθυγραμμισμένα τέλεια, εξ ου και το ψευδώνυμο Pearl Bridge.