15 μεγαλύτερες πόλεις στην Αφρική

Οι αστικοί πληθυσμοί της Αφρικής αυξάνονται ραγδαία τα τελευταία χρόνια. Η αύξηση δημιουργεί ευκαιρίες και προκλήσεις, καθώς αυτές οι πόλεις αγωνίζονται να προσαρμοστούν, καθώς περισσότεροι κάτοικοι ανταγωνίζονται για αστικούς πόρους που τείνουν μέχρι το όριο. Ωστόσο, η αύξηση του πληθυσμού δημιουργεί επίσης νέες ευκαιρίες σε φορολογικό, τεχνολογικό και κοινωνικό μέτωπο.

Ανάλυση των πληθυσμών των μεγαλύτερων αφρικανικών πόλεων και των κοινωνικοοικονομικών ρόλων τους

Lagos, Νιγηρία - 21 εκατομμύρια

Η πόλη του Lagos στο Lagos είναι η μεγαλύτερη πόλη της Νιγηρίας και η οικονομική της πρωτεύουσα, που βρίσκεται κατά μήκος του Ατλαντικού Ωκεανού. Σύμφωνα με την έρευνα του ιδρύματος Heinrich-Boll-Stiftung (HBS), είναι η 7η ταχύτερα αναπτυσσόμενη πόλη στον κόσμο, με πληθυσμό 21 εκατομμυρίων, σύμφωνα με μια έκθεση του 2014 της Εθνικής Επιτροπής Πληθυσμού της Νιγηρίας. Το έργο Borgen αναφέρει ετήσια αύξηση 2 έως 3% του πληθυσμού της Νιγηρίας. Σε αντίθεση με άλλα κράτη που εξαρτώνται από τα έσοδα από το πετρέλαιο, η οικονομία Lagos City διαφοροποιείται σε τομείς μεταποίησης, μεταφορών, κατασκευών, υπηρεσιών, χονδρικής και λιανικής. Το κράτος καλύπτει το 0, 4% της εδαφικής γης της χώρας και είναι το μικρότερο τμήμα της χώρας. Ακόμα, αντιπροσωπεύει πάνω από το 60 τοις εκατό των βιομηχανικών και εμπορικών επιχειρήσεων του έθνους, σύμφωνα με έρευνα Heinrich-Boll-Stiftung Foundation. Μια έκθεση του Economist του 2015 αναφέρει ότι ετησίως το κράτος του Λαγού παράγει 90 δισεκατομμύρια δολάρια σε αγαθά και υπηρεσίες. Αν ήταν μια χώρα, η κρατική οικονομία του Lagos θα ήταν η 7η θέση στην Αφρική, η οποία θα ήταν μεγαλύτερη από αυτή της Κένυας, της Ακτής του Ελεφαντοστού και της Γκάνας. Αν και το Lagos City έχει ευημερία μια μελέτη για τους Financial Times το 2012 ανέφερε τα δύο τρίτα του πληθυσμού ως κάτοικοι της παραγκουπόλεως. Το έγκλημα είναι επίσης ένα πρόβλημα στην πόλη και το Συμβουλευτικό Συμβούλιο Υπεράσπισης Ασφάλειας των Ηνωμένων Πολιτειών (OSAC) του δίνει μια αξιοσημείωτη αξιοπιστία. Οι απαγωγές, οι εκβιασμοί, οι carjacks, οι επιθέσεις, οι βιασμοί, οι ένοπλες πολεμίστρες και οι διαρρήξεις είναι κοινές στην πόλη.

Κάιρο, Αίγυπτος - 20, 4 εκατομμύρια

Το Κάιρο είναι η μεγαλύτερη πόλη της Αιγύπτου και η πρωτεύουσα της. Αναγγέλλεται ως λίκνο του πολιτισμού και στη Μέση Ανατολή, είναι επίσης η μεγαλύτερη πόλη και με τη μητρόπολή του έχει πληθυσμό άνω των 20, 4 εκατομμυρίων. Σύμφωνα με την έκθεση του Προεδρείου Αναφοράς Πληθυσμού για το 2014, ο πληθυσμός της χώρας αυξάνεται με ρυθμό 2, 6% ετησίως. Το Κάιρο είναι ο οικονομικός κόμβος της Αιγύπτου με τα δύο τρίτα του Ακαθάριστου Εγχώριου Προϊόντος της χώρας που παράγεται στο μεγαλύτερο μητροπολιτικό τμήμα, σύμφωνα με την City Data. Η μεταποίηση κλωστοϋφαντουργικών προϊόντων και τροφίμων, η παραγωγή σιδήρου και χάλυβα, οι καλές καταναλωτικές παραγωγές, είναι μερικοί από τους τομείς που δημιουργούν θέσεις εργασίας στην πόλη. Το Κάιρο είναι επίσης ζωντανό κέντρο τουρισμού, εμπορίου, οικονομικών και κυβερνητικών υπηρεσιών. Από την επανάσταση του Ιανουαρίου 2011, η οικονομική ανάπτυξη έχει επηρεαστεί αρνητικά από την αύξηση των τιμών των τροφίμων και των φαρμάκων και από την αύξηση της ανεργίας. Το έγκλημα είναι επίσης ένα πρόβλημα στο Κάιρο, με την αξιολόγηση του OSAC να είναι υψηλή. Σύμφωνα με τα στοιχεία του ΟΗΕ, η περιοχή του Μεγάλου Καΐρου, με 8 ανεξερεύνητους οικισμούς, έχει μεγάλα τμήματα πληθυσμού που ζουν κάτω από το διεθνές επίπεδο φτώχειας που ζει κάτω από $ 2 την ημέρα. Σε αυτούς τους οικισμούς, τα επίπεδα εκπαίδευσης είναι χαμηλά, ο υποσιτισμός είναι υψηλός, οι συνθήκες υγείας είναι φτωχοί και οι ασθένειες είναι μεγάλες μεταξύ των παιδιών.

Κινσάσα, ΛΔ Κονγκό - 13, 3 εκατομμύρια

Η Κινσάσα είναι η πρωτεύουσα της Λαϊκής Δημοκρατίας του Κονγκό και η μεγαλύτερη πόλη της χώρας. Βρίσκεται δίπλα στον ποταμό Κονγκό και μετά το Παρίσι, είναι η δεύτερη μεγαλύτερη γαλλόφωνη πόλη στον κόσμο, σύμφωνα με το CNN. Ο πληθυσμός της Κινσάσα υπολογίζεται από 10 εκατομμύρια έως 13, 3 εκατομμύρια από διάφορες πηγές. Η Παγκόσμια Τράπεζα αναφέρει ότι ο πληθυσμός της ΛΔΚ ήταν 74, 88 εκατομμύρια. Σύμφωνα με την έκθεση των Ηνωμένων Εθνών (ΟΗΕ) για την αύξηση του πληθυσμού στις πόλεις του 2015, ο πληθυσμός της Κινσάσα αυξήθηκε σε ποσοστό 9, 2%. Αν και η χώρα είναι πλούσια σε ορυκτά, το 64% του πληθυσμού ζει κάτω από το όριο της φτώχειας σύμφωνα με την FINCA International. Εκτός από τα ορυκτά, το φυσικό αέριο, το πετρέλαιο, η γεωργία και η ξυλεία είναι οι βασικοί τομείς που στηρίζουν την οικονομία της Κινσάσα. Ωστόσο, λόγω της διαφθοράς και των πολυετών συγκρούσεων, το μεγαλύτερο μέρος του πληθυσμού δεν ωφελεί. Τα επίπεδα εγκληματικότητας θεωρούνται κρίσιμα από την OSAC, ενώ κάποιος πιθανόν να είναι θύμα συμμοριών δρόμου, τσέπης ή θύλακας στο σπίτι.

Λουάντα, Αγκόλα - 6, 5 εκατομμύρια

Η Λουάντα είναι η πρωτεύουσα της Αγκόλας και η μεγαλύτερη πόλη της χώρας. Ο πληθυσμός της πόλης καταγράφηκε σε 6, 5 εκατομμύρια, σύμφωνα με προκαταρκτικά στοιχεία το 2014, αλλά ο αριθμός αναθεωρήθηκε σε 6, 94 εκατομμύρια, σύμφωνα με το Εθνικό Ινστιτούτο Στατιστικής (INE). Σύμφωνα με μια έκθεση της πρεσβείας της Σουηδίας, η Λουάντα έχει την υψηλότερη ετήσια αύξηση του πληθυσμού στην Αφρική, και μέχρι το 2030 θα έχει 9 εκατομμύρια κατοίκους. Η πόλη φιλοξενεί το πιο πολυσύχναστο λιμάνι της χώρας από τις ακτές του Ατλαντικού Ωκεανού. Το λιμάνι είναι πύλη για την εξαγωγή πετρελαίου, διαμαντιών, σιδηρομεταλλεύματος και αλιευτικών προϊόντων, η Αγκόλα έχει χύμα. Χρησιμοποιείται επίσης για την εισαγωγή σιδήρου, χάλυβα, μηχανημάτων, αλεύρων και άνθρακα. Ο πλούτος από τους τομείς των ορυχείων και του πετρελαίου έχει καταλύσει μια έκρηξη στις κατασκευές στη Λουάντα, καθώς κατασκευάζονται πολυώροφα γραφεία και πολυτελείς κατοικίες. Οι τομείς της τραπεζικής, της χρηματοδότησης, των τηλεπικοινωνιών και του τουρισμού αναπτύσσονται επίσης στη Λουάντα. Αλλά λόγω της έλλειψης των εγκαταστάσεων διαμονής στην πρωτεύουσα, το ξενοδοχείο και τα έξοδα ενοικίασης είναι πολύ υψηλά. Μεταξύ των μεγάλων παγκόσμιων πρωτευουσών της Λουάντα τα τελευταία χρόνια έχει αποκτήσει φήμη ως μια από τις πιο ακριβές πόλεις στις οποίες ζουν. Τα επίπεδα εγκληματικότητας στη Λουάντα χαρακτηρίζονται ως κρίσιμα από την OSAC, με συνεχείς απειλές από συμμορίες και εγκληματίες στον κυβερνοχώρο. Τα επίπεδα φτώχειας είναι υψηλά στη Λουάντα, με τα εκατομμύρια να ζουν σε παραγκουπόλεις. Περίπου το 55% των Αγκολών ζουν με λιγότερο από ένα δολάριο την ημέρα.

Ναϊρόμπι, Κένυα - 3, 5 εκατομμύρια άνθρωποι

Το Ναϊρόμπι είναι η πρωτεύουσα της Κένυας και η μεγαλύτερη πόλη της χώρας. Έχει υπολογιζόμενο πληθυσμό περίπου 3, 5 εκατομμυρίων κατοίκων, από τους οποίους το 60% ζει σε φτώχεια σύμφωνα με την έκθεση για την Παγκόσμια Πολιτική του 2014. Με τα προάστια περιλαμβάνονται, υπολογίζεται πληθυσμός 6, 54 εκατομμύρια, σύμφωνα με την παγκόσμια αναθεώρηση του πληθυσμού. Το Ναϊρόμπι είναι η μόνη πόλη στον κόσμο κοντά σε ένα απόθεμα θηραμάτων στο Εθνικό Πάρκο του Ναϊρόμπι. Είναι μια ζωντανή εμπορική, τεχνολογική, βιομηχανική, βιομηχανική και οικονομική βάση για την Ανατολική και Κεντρική Αφρική. Ως εκ τούτου, το Ναϊρόμπι συνεισφέρει το 60% του Ακαθάριστου Εγχώριου Προϊόντος της Κένυας ή τον πλούτο του έθνους. Μεγάλες αεροπορικές εταιρίες και εταιρίες αεροπλάνων τσάρτερ λειτουργούν από το Διεθνές Αεροδρόμιο Jomo Kenyatta, ανοίγοντας έτσι την Ανατολική Αφρική στον υπόλοιπο κόσμο. Τα επίπεδα εγκληματικότητας στο Ναϊρόμπι κατατάσσονται ως κρίσιμα από την OSAC με ληστείες, διαρρήξεις, μαρτυρίες και εγκλήματα δρόμου. Τα επίπεδα εγκληματικότητας είναι υψηλά σε παραγκουπόλεις όπως το Kibera και το Mathare όπου τα εισοδήματα είναι χαμηλά. Οι φτωχογειτονιές χαρακτηρίζονται ως οι μεγαλύτερες στην Αφρική.

Μογκαντίσου, Σομαλία - 2, 1 εκατομμύρια άτομα

Το Μογκαντίσου είναι η πρωτεύουσα της Σομαλίας και η μεγαλύτερη πόλη της χώρας. Λόγω της ύπαρξης μιας από τις πιο επικίνδυνες πόλεις στον κόσμο, δεν πραγματοποιήθηκε αξιόλογη απογραφή. Αλλά εκτιμάται ότι έχει πληθυσμό περίπου 1, 4 εκατομμυρίων ατόμων σύμφωνα με την Παγκόσμια Ανασκόπηση Πληθυσμού. Σύμφωνα με μελέτη της Demographia Consultancy των Η.Π.Α., ο πληθυσμός στο Μογκαντίσου είναι περίπου 2, 1 εκατομμύρια και αυξάνεται ετησίως με ρυθμό 6, 9%. Άλλες εκτιμήσεις της TBN τοποθετούν τον πληθυσμό σε 1, 5 έως 3 εκατομμύρια. Επίσης, σύμφωνα με την TBN, το 43% του πληθυσμού ζει σε φτωχή ένδεια σε αυτή την πόλη των 640 τετραγωνικών μιλίων. Σύμφωνα με μια έρευνα του UNDP / Παγκόσμιας Τράπεζας το 2002, το 73% του πληθυσμού ζει με λιγότερο από $ 2 την ημέρα. Ανεξάρτητα από τις προκλήσεις αυτές, το Μογκαντίσου είναι ο διοικητικός και οικονομικός κόμβος της Σομαλίας με τις ξένες χώρες να χορηγούν ενισχύσεις για τη χρηματοδότηση σχεδίων για την εκκίνηση της οικονομίας αυτής της χώρας. Η πρώτη Σομαλική Τράπεζα ήταν η πρώτη τράπεζα που δημιουργήθηκε στη χώρα μετά από πολλά χρόνια το 2013, για να εξυπηρετήσει τους ανθρώπους εκεί.

Αμπιτζάν, Ακτή Ελεφαντοστού - 4, 707 εκατομμύρια

Το 818 τετραγωνικά μίλια Αμπιτζάν είναι η οικονομική πρωτεύουσα της Ακτής του Ελεφαντοστού. Έχει πληθυσμό περίπου 4, 707 εκατομμύρια ανθρώπους το 2014, που αντιπροσωπεύουν το 20% του πληθυσμού της χώρας. Μια μελέτη του Πανεπιστημίου του Οντάριο - Ινστιτούτο Τεχνολογίας (UOIT) αναφέρει ότι ετησίως, ο πληθυσμός του Abidjan αυξάνεται κατά 2, 83%. Η πόλη έχει πυκνότητα πληθυσμού 8578 ανά τετραγωνικό χιλιόμετρο. Το Αμπιτζάν είναι το κέντρο εκβιομηχάνισης και αστικοποίησης της Ακτής του Ελεφαντοστού. Η πόλη αντιπροσωπεύει 18 τοις εκατό της εθνικής απασχόλησης, 52 τοις εκατό της δευτεροβάθμιας και τριτογενούς αστικής απασχόλησης και 50 τοις εκατό του ακαθάριστου εγχώριου προϊόντος της χώρας, σύμφωνα με μελέτη του Πανεπιστημιακού Κολλεγίου του Λονδίνου. Εκτός από το κακάο, οι τομείς πετρελαίου και φυσικού αερίου είναι άλλοι σημαντικοί οικονομικοί συντελεστές και ο Αμπιτζάν, διαθέτει ένα διυλιστήριο που επεξεργάζεται αργό πετρέλαιο. Το εξαγόμενο πετρέλαιο εξάγεται στη συνέχεια ή χρησιμοποιείται για την τοπική επεξεργασία των προϊόντων πετρελαίου. Ο Αμπιτζάν εξακολουθεί να αρπάζει με τα παιδιά να περιπλανιούνται στην πόλη χωρίς γονείς και κηδεμόνες λόγω προηγούμενων εμφύλιων συγκρούσεων.

Αλεξάνδρεια, Αίγυπτος - 4, 7 εκατομμύρια

Η Αλεξάνδρεια είναι ένα ιστορικό μεσογειακό λιμάνι 115, 8 τετραγωνικών μιλίων και μια παραλία στην Αίγυπτο, που ιδρύθηκε το 331 π.Χ. από τον Μέγα Αλέξανδρο. Είναι η δεύτερη μεγαλύτερη πόλη της χώρας με πληθυσμό περίπου 4, 7 εκατομμυρίων ανθρώπων, σύμφωνα με την Κεντρική Υπηρεσία Κινητικότητας και Στατιστικής της Αιγύπτου. Ο ετήσιος εκτιμώμενος πληθυσμός της Αλεξάνδρειας αυξάνεται κατά 1, 7%, σύμφωνα με τον καθηγητή Shahira Sharaf El Din, του Πανεπιστημίου Pharos, Αλεξάνδρεια. Η πόλη συνεισφέρει ετησίως 46 δισεκατομμύρια δολάρια στην αιγυπτιακή οικονομία σύμφωνα με το UOIT. Η οικονομία της είναι αγκυροβολημένη σε μεγάλο βαθμό από τον τουρισμό και επομένως αναφέρεται ως το Μαργαριτάρι της Μεσογείου. Σχεδόν το ήμισυ της βιομηχανικής δραστηριότητας της Αιγύπτου βρίσκεται μέσα και γύρω από την Αλεξάνδρεια, καθιστώντας την πόλη σημαντικό καταναλωτή νερού. Στα δέκα χρόνια μέχρι το 2011, υπήρξε αύξηση κατά 50% της ζήτησης νερού στην πόλη. Η γεωργία, ο αυξανόμενος πληθυσμός και η ταχεία αστικοποίηση είναι άλλοι παράγοντες που αυξάνουν τις ανάγκες σε νερό στην Αλεξάνδρεια, σύμφωνα με έκθεση της Γαλλικής Υπηρεσίας Ανάπτυξης. Η πόλη διοικείται από Διοικητή ο οποίος διορίζεται από τον Πρόεδρο. Μετά την αιγυπτιακή επανάσταση του 2011, υπήρξαν απειλές κατά της εγκληματικότητας και της τρομοκρατίας στην Αλεξάνδρεια, όπως και σε άλλες περιοχές της χώρας.

Αντίς Αμπέμπα, Αιθιοπία - 3, 4 εκατομμύρια

Η αστική περιοχή των 540 τετραγωνικών χιλιομέτρων της Αντίς Αμπέμπα είναι πρωτεύουσα της Αιθιοπίας και εμπορικό κέντρο. Έχει πληθυσμό 3, 4 εκατομμύρια, σύμφωνα με την έκθεση 2014 της Κεντρικής Στατιστικής Υπηρεσίας της χώρας. Το 2014, η Bloomberg ανέφερε ότι ο πληθυσμός της πόλης αναμένεται να φτάσει τα 8, 1 εκατομμύρια, μέχρι το 2040. Το μέσο ετήσιο Ακαθάριστο Εγχώριο Προϊόν της Αντίς Αμπέμπα σύμφωνα με τον Δείκτη Κινδύνου Lloyd City είναι 32, 04 δισεκατομμύρια δολάρια και αυξάνεται ετησίως με μέσο ρυθμό 12, 18%. Η πόλη είναι ένας βιομηχανικός και κατασκευαστικός κόμβος που συμβάλλει 4% στην οικονομία της χώρας σύμφωνα με το Focus Africa. Η έκρηξη των κατασκευών είναι επίσης έμπειρη στην Αντίς Αμπέμπα με πολυώροφα κτίρια που βρίσκονται σε ολόκληρη την πρωτεύουσα. Το 2015, ξεκίνησε η πρώτη σύγχρονη αστική σιδηροδρομική υπηρεσία, χτισμένη με κόστος 470 εκατομμυρίων δολαρίων, με χρηματοδότηση από την Exim Bank of China. Αυτή η σιδηροδρομική υπηρεσία είναι πρώτη του είδους της στην υποσαχάρια Αφρική. Η φτώχεια εξακολουθεί να είναι υψηλή και υπάρχουν πολλοί άστεγοι στην πρωτεύουσα ή που ζουν σε παραγκουπόλεις. Εκτιμάται ότι στην Αιθιοπία το 80% των αστικών κατοίκων ζει σε παραγκουπόλεις. Τα επίπεδα του εγκλήματος είναι σχετικά χαμηλά στην πρωτεύουσα λόγω της παρουσίας της αστυνομίας μερικά σε απλά ρούχα. Αλλά μικρά εγκλήματα όπως pick τσέπες ή τσάντες αρπών συμβαίνουν. Αυτές οι συχνότητες είναι κοινές όταν υπάρχουν πολλοί πεζοί όπως οι υπαίθριες αγορές σύμφωνα με την OSAC.

Γιοχάνεσμπουργκ, Νότια Αφρική - 4, 4 εκατομμύρια

Το Γιοχάνεσμπουργκ είναι η μεγαλύτερη πόλη της Νότιας Αφρικής και η πρωτεύουσα της Gauteng, η πλουσιότερη επαρχία της χώρας. Έχει πληθυσμό 4, 434 εκατομμυρίων, σύμφωνα με μια έκθεση του 2011 της Στατιστικής Νότιας Αφρικής. Από το 2001 έως το 2011, όταν έγινε η απογραφή, ο πληθυσμός αυξήθηκε κατά 3, 18%. Το Γιοχάνεσμπουργκ παράγει το 17% του πλούτου της Νότιας Αφρικής και είναι η 27η μεγαλύτερη οικονομία πόλης στον κόσμο, σύμφωνα με το Τμήμα Οικονομικής Ανάπτυξης του Γιοχάνεσμπουργκ. Η πόλη είναι ένας ζωντανός κόμβος της βιομηχανίας, του λιανικού εμπορίου, της τεχνολογίας, της μόδας και των τομέων υπηρεσιών όπως τα ξενοδοχεία. Το Γιοχάνεσμπουργκ είναι επίσης ένα ηπειρωτικό οικονομικό κέντρο που φιλοξενεί μεγάλες τράπεζες του κόσμου και το μεγαλύτερο απόθεμα της Αφρικής στο Sandton. Η φτώχεια είναι επίσης έντονη στην πόλη με πάνω από ένα εκατομμύριο άνθρωποι που ζουν στις φτωχογειτονιές της πόλης. Αυτές οι συνθήκες έχουν συμβάλει να καταστήσουν το Γιοχάνεσμπουργκ μία από τις πιο επικίνδυνες πόλεις στον κόσμο, όσον αφορά το έγκλημα και την ανθρωποκτονία. Ετησίως υπάρχουν περίπου 28, 2 δολοφονίες ανά 100.000 άτομα σύμφωνα με την Αφρική Έλεγχος 2014/2015 έκθεση.

Dar es Salaam, Τανζανία - 4, 36 εκατομμύρια

Το 565 τετραγωνικά χιλιόμετρα Dar es Salaam είναι η μεγαλύτερη πόλη της Τανζανίας. Είναι επίσης η μεγαλύτερη λιμενική πόλη στην Ανατολική Αφρική και έχει πληθυσμό περίπου 4, 36 εκατομμυρίων κατοίκων σύμφωνα με την απογραφή του 2012. Αυτοί αντιπροσωπεύουν το 10% του πληθυσμού της ηπειρωτικής Τανζανίας, εξαιρουμένης της Ζανζιβάρης, σύμφωνα με έκθεση του UNFPA για το 2013. Σύμφωνα με μια έκθεση της Παγκόσμιας Τράπεζας, το 70% των κατοίκων του Dar es Salaam ζουν σε ανεπίσημους, μη προγραμματισμένους οικισμούς σε περίπου ένα δολάριο την ημέρα. Οι οικισμοί στερούνται σωστούς δρόμους, το νερό, οι τουαλέτες και η αποχέτευση είναι κακή. Το Dar Dar es Salaam είναι ο κόμβος της Τανζανίας για τη βιομηχανία, την εκπαίδευση και την οικονομία. Αυτό το πρώην κεφάλαιο σύμφωνα με το Habitat του ΟΗΕ παράγει το 70 τοις εκατό του εθνικού ακαθάριστου εγχώριου προϊόντος. Ως πόλη από τον ωκεανό, νέες εξωτερικές επενδύσεις κατευθύνονται προς την επέκταση των λιμένων. Το 2015, η Παγκόσμια Τράπεζα υπέγραψε συμφωνία ύψους 565 εκατομμυρίων δολαρίων για τη διπλασιασμό της δυναμικότητας του λιμένα μέχρι το 2020, σύμφωνα με το Reuters. Με την ιδιότητα αυτή, το Dar es Salaam μπορεί να κάνει ετήσιο κέρδος 2 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Ωστόσο, η πόλη έχει ένα πρόβλημα εγκλημάτων όπως το κτύπημα, το τράβηγμα πορτοφολιών, η τσέπη, οι ένοπλες ληστείες και οι διαρρήξεις, σύμφωνα με τις εκθέσεις των χωρών.

Καζαμπλάνκα, Μαρόκο - 4, 3 εκατομμύρια

Η Καζαμπλάνκα είναι η μεγαλύτερη πόλη στο Μαρόκο, αν και η πρωτεύουσα της χώρας είναι το Ραμπάτ. Αυτή η πόλη λιμάνι έχει πληθυσμό περίπου 4, 3 εκατομμυρίων ατόμων σύμφωνα με τα Nations Online. Είναι το κύριο βιομηχανικό, οικονομικό, εμπορικό και φορολογικό κέντρο για το Μαρόκο. Το λιμάνι της Καζαμπλάνκα είναι το μεγαλύτερο στη Βόρεια Αφρική και ανάμεσα στα μεγαλύτερα τεχνητά λιμάνια στον κόσμο. Σύμφωνα με την Euromonitor International, σε σύγκριση με την υπόλοιπη χώρα, το εργατικό δυναμικό στην Καζαμπλάνκα είναι καλύτερα μορφωμένο. Το 12% του πληθυσμού στην Καζαμπλάνκα ηλικίας άνω των 15 ετών έχει ανώτερη εκπαίδευση, έναντι 8, 1%, στην υπόλοιπη χώρα. Η φτώχεια είναι γεμάτη από τις φτωχογειτονιές στην περιφέρεια της πόλης. Υπάρχουν περίπου 700.000 έως ένα εκατομμύριο άνθρωποι που ζουν σε αυτές τις παραγκουπόλεις χωρίς καθαρό νερό και βασικές ανέσεις. Στις παραγκουπόλεις, η εμπορία ναρκωτικών, η πορνεία και η ισλαμική ριζοσπαστικοποίηση αποτελούν απειλή για την ηρεμία της Καζαμπλάνκα στο σύνολό της.

Ακρά, Γκάνα - 4, 1 εκατομμύρια

Η Άκρα είναι η πρωτεύουσα της Γκάνας και της μεγαλύτερης πόλης της Γκάνα. Ο πληθυσμός εκτιμάται σε 4, 1 εκατομμύρια, σύμφωνα με έκθεση του Κέντρου Χρηματοοικονομικών Πληροφοριών της Γκάνα το 2013. Οι στατιστικές υπηρεσίες της Γκάνα, το 2012, αναφέρουν τον ρυθμό ανάπτυξης του πληθυσμού της Ακράς από το 2000 έως το 2010 ως 3, 1%. Η Ακρά είναι ο κύριος εμπορικός, κατασκευαστικός, τεχνολογικός, μεταφορικός, καινοτομικός και επικοινωνιακός κόμβος της χώρας. Είναι επίσης η πύλη προς τον κόσμο μέσω του Διεθνούς Αεροδρομίου Kotoko, του μεγαλύτερου αεροδρομίου της χώρας. Η επίσημη και άτυπη οικονομία της πόλης συμβάλλει περίπου 3 δισεκατομμύρια δολάρια στην οικονομία της χώρας, που αντιστοιχεί στο 10% του Ακαθάριστου Εγχώριου Προϊόντος της Γκάνα, σύμφωνα με την έκθεση της Next City. Η Άκκρα είναι σε μεγάλο βαθμό ασφαλής, αλλά υπάρχουν περιστατικά μούγκλας στις παραλίες και σε πολυσύχναστους τόπους, καθώς και στην επιλογή τσέπης στις αγορές.

Durban, Νότια Αφρική - 3, 4 εκατομμύρια

Το Durban είναι μια πόλη λιμάνι στην επαρχία Kwazulu Natal της Νότιας Αφρικής. Είναι η τρίτη μεγαλύτερη πόλη της χώρας μετά το Κέιπ Τάουν και το Γιοχάνεσμπουργκ και έχει επίσης το μεγαλύτερο λιμάνι της Αφρικής. Το Durban και ο πληθυσμός της μητρόπολης είναι 3, 4 εκατομμύρια, σύμφωνα με την εμπειρία Durban. Σύμφωνα με τις στατιστικές της Νότιας Αφρικής, από το 2001 έως το 2011, η μέση ετήσια αύξηση του πληθυσμού στην πόλη ήταν 1, 13%. Ως πόλη λιμάνι, το Durban χειρίζεται το μεγαλύτερο φορτίο από τα άλλα λιμάνια της Νότιας Αφρικής. Αυτό συμβάλλει 20 τοις εκατό του Ακαθάριστου Εγχώριου Προϊόντός του, και 1, 5 με 2, 0 τοις εκατό του έθνους, σύμφωνα με τη μελέτη Durban Government. Η μεταποιητική βιομηχανία, η αγροτική βιομηχανία, ο τουρισμός και η τεχνολογία είναι άλλοι δρόμοι που αγκυροβολούν την οικονομία της πόλης αυτής. Το Durban έχει επίσης διακριθεί ως παγκόσμιο οικονομικό κόμβο ελκυστικό για τους διεθνείς επενδυτές. Παρόλο που η πόλη βρίσκεται στην ευημερία της επαρχίας Kwazulu Natal, υπάρχουν 3 εκατομμύρια άνθρωποι που ζουν κάτω από το όριο της φτώχειας. Επίσης, το έγκλημα μεταφέρεται από τις παραγκουπόλεις σε πόλη, ξενοδοχεία και παραλίες.

Kano, Νιγηρία - 2, 8 εκατομμύρια

Το Kano είναι η πρωτεύουσα του κράτους Kano στη βόρεια Νιγηρία, με πληθυσμό 2, 8 εκατομμύρια κατοίκους, σύμφωνα με την απογραφή του 2006. Είναι η δεύτερη μεγαλύτερη πόλη της χώρας μετά τον Λαγό. Ετησίως, ο πληθυσμός αυξάνεται κατά περίπου 3, 5%, σύμφωνα με έκθεση του Kano State Government Investor's Handbook του 2013. Το Kano είναι το οικονομικό κέντρο της βόρειας Νιγηρίας, με μέσο ετήσιο ακαθάριστο εγχώριο προϊόν ύψους 29, 38 δισεκατομμυρίων δολαρίων, σύμφωνα με το δείκτη κινδύνου πόλης Lloyd's 2015. Η πόλη Kano λειτουργεί ως περιφερειακό εμπορικό κέντρο που εξυπηρετεί μια αγορά άνω των 300 εκατομμυρίων ανθρώπων, στη βόρεια Νιγηρία, το Νίγηρα, το Τσαντ, το Καμερούν και το Σαχέλ / Βόρεια Αφρική, σύμφωνα με την έκθεση του κρατικού κράτους του Kano του 2013. Η πιο έντονη απειλή στο Kano προέρχεται από τρομοκρατικές επιθέσεις εμφανείς στο βορρά από τον Boko Haram. Οι επιθέσεις αυτές συμβαίνουν κατά τις αργίες, τις ημέρες της αγοράς, τις δημόσιες και θρησκευτικές αργίες. Μια έκθεση που ανατέθηκε από τον κυβερνήτη του Kano το 2012 πίστευε την κακή διακυβέρνηση, τη φτώχεια και την άναρχη μετανάστευση, προκαλώντας το πρόβλημα της ανασφάλειας στην πόλη Kano.

Η παλαιά υποδομή που διαστέλλεται στο σημείο θραύσης από τους αυξανόμενους πληθυσμούς σε μεγάλες πόλεις της Αφρικής

Η προσαρμογή σε αυξανόμενο αριθμό ατόμων στις αστικές περιοχές παραμένει η μεγαλύτερη πρόκληση για τις αφρικανικές πόλεις. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι σε ορισμένες πόλεις η υφιστάμενη υποδομή χρονολογείται από την Ευρωπαϊκή Εποχή των Αποικιών στην ηπειρωτική Ευρώπη. Ως αποτέλεσμα, η συνεχιζόμενη αύξηση του πληθυσμού στις πόλεις αυτές πιέζει την υποδομή και μειώνει την ποιότητα των συνθηκών διαβίωσης. Το φαινόμενο αυτό εκθέτει αυτούς τους πληθυσμούς σε κακές συνθήκες διαβίωσης και ευαισθησία σε προοπτικές ασθένειες και κακίες.

Οι μεγαλύτερες πόλεις στην Αφρική ανά πληθυσμό

Τάξη	Οι μεγαλύτερες πόλεις στην Αφρική	Εκτιμώμενος πληθυσμός Μετρό
1	Λάγος, Νιγηρία	21, 0 εκατομμύρια άτομα
2	Κάιρο, Αίγυπτος	20, 4 εκατομμύρια άτομα
3	Κινσάσα, Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό	13, 3 εκατομμύρια άτομα
4	Λουάντα, Αγκόλα	6, 5 εκατομμύρια άτομα
5	Ναϊρόμπι, Κένυα	6, 5 εκατομμύρια άτομα
6	Μογκαντίσου, Σομαλία	6, 0 εκατομμύρια άτομα
7	Αμπιτζάν, Ακτή Ελεφαντοστού	4, 7 εκατομμύρια άτομα
8	Αλεξάνδρεια, Αίγυπτος	4, 7 εκατομμύρια άτομα
9	Αντίς Αμπέμπα, Αιθιοπία	4, 6 εκατομμύρια άτομα
10	Γιοχάνεσμπουργκ, Νότια Αφρική	4, 4 εκατομμύρια άτομα
11	Dar es Salaam, Τανζανία	4, 4 εκατομμύρια άτομα
12	Καζαμπλάνκα, Μαρόκο	4, 3 εκατομμύρια άτομα
13	Άκρα, Γκάνα	4, 1 εκατομμύρια άτομα
14	Durban, Νότια Αφρική	3, 4 εκατομμύρια άτομα
15	Kano, Νιγηρία	2, 8 εκατομμύρια άτομα