Χώρες όπου οι εισαγωγές καυσίμων συνιστούν μεγάλα μερίδια των συνολικών εισαγωγών

Το καύσιμο διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στις οικονομίες όλων των σύγχρονων χωρών. Στην πραγματικότητα, το 90% ή και περισσότερο των οικονομικών τομέων σε όλο τον κόσμο εξαρτώνται σημαντικά από τα καύσιμα για τη λειτουργία και την ανάπτυξή τους. Οι τομείς μεταφορών και βιομηχανίας είναι οι δύο μεγαλύτεροι καταναλωτές καυσίμων σε οποιαδήποτε οικονομία. Στις βιομηχανίες χρειάζονται καύσιμα για τη λειτουργία των μηχανημάτων και των ηλεκτροπαραγωγών σταθμών. Τα καύσιμα χρησιμοποιούνται επίσης σε διάφορες βιομηχανίες, όπως ιατρική, καλλυντικά, λιπαντικά, συνθετικά υφάσματα και πλαστικά. Το πιο κοινό καύσιμο που χρησιμοποιείται στις περισσότερες χώρες είναι το ορυκτό καύσιμο. Το ορυκτό καύσιμο είναι το φυσικό καύσιμο όπως το φυσικό αέριο και ο άνθρακας που σχηματίζονται γεωλογικά από τα υπολείμματα των οργανισμών. Η ζήτηση καυσίμων είναι πολύ υψηλή σε χώρες του κόσμου, αλλά λόγω της ανεπάρκειας της προσφοράς, οι τιμές εξακολουθούν να παραμένουν υψηλές. Ακόμη και με τις υψηλές τιμές των καυσίμων, η εισαγωγή του εξακολουθεί να αποτελεί το μεγαλύτερο μερίδιο της συνολικής εισαγωγής ορισμένων χωρών. Ορισμένες από αυτές τις χώρες εξετάζονται παρακάτω.

Λευκορωσία

Οι εισαγωγές από τη Λευκορωσία αποτελούνται κυρίως από ενεργειακούς πόρους όπως το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο, παράλληλα με τα μέταλλα, τις βιομηχανικές χημικές ουσίες, τα εξαρτήματα μηχανών και τον εξοπλισμό παραγωγής Η υψηλή ανάπτυξη της οικονομίας της Λευκορωσίας έχει δει τη χώρα να εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την ενέργεια. Η ζήτηση για καύσιμα, ιδίως από τις βιομηχανίες της χώρας, αύξησε το μερίδιο της εισαγωγής καυσίμων στις συνολικές εισαγωγές. Επί του παρόντος, το 31% όλων των εισαγωγών συνδέονται με καύσιμα. Το 90% των καυσίμων της Λευκορωσίας εισάγει κυρίως φυσικό αέριο από τη Ρωσία. Στην πραγματικότητα, το ένα τρίτο των εσόδων από τις εξαγωγές της Λευκορωσίας παράγεται από τη διύλιση ρωσικού πετρελαίου.

Ινδία

Η Ινδία είναι ο τρίτος μεγαλύτερος καταναλωτής ενέργειας στον κόσμο μετά από μόνο τις Ηνωμένες Πολιτείες και την Κίνα. Η ενεργειακή πολιτική στη χώρα καθορίζεται από το αυξανόμενο ενεργειακό έλλειμμα και την ανάπτυξη των εναλλακτικών πηγών ενέργειας. Η χώρα εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την εισαγωγή καυσίμων για να καλύψει την υψηλή της ζήτηση. Η καθαρή εισαγωγή καυσίμων της Ινδίας είναι πάνω από 140 εκατομμύρια τόνους αργού πετρελαίου και 255 εκατομμύρια μετρικούς τόνους πρωτογενούς ενέργειας. Το 70% της ηλεκτρικής ενέργειας που παράγεται στην Ινδία προέρχεται από ορυκτά καύσιμα. Η ζήτηση της Ινδίας για καύσιμα είναι κυρίως στον τομέα των μεταφορών και της βιομηχανίας. Η χώρα εισάγει τα καύσιμα κυρίως από τη Μέση Ανατολή, τη Βενεζουέλα, την Αφρική και την Αυστραλία. Η εισαγωγή καυσίμων αντιπροσωπεύει το 29% της συνολικής εισαγωγής της χώρας

Ελλάδα

Παρόλο που η Ελλάδα έχει κάποιο βαθμό εγχώριας παραγωγής άνθρακα, η χώρα εξακολουθεί να στερείται ενεργειακών πόρων και συνεπώς όλο το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο της πρέπει να εισαχθούν. Οι εισαγωγές φυσικού αερίου και πετρελαίου αντιπροσωπεύουν το 27% του συνόλου των εισαγωγών από την Ελλάδα από τη διεθνή αγορά. Η κρίση του χρέους της χώρας έχει καταστήσει σχεδόν αδύνατο να βελτιώσει τη δική της παραγωγή ενέργειας. Τα καύσιμα χρειάζονται στη χώρα για να παράγουν ηλεκτρική ενέργεια, βιομηχανικά μηχανήματα ισχύος και στον τομέα των μεταφορών. Τα καύσιμα χρειάζονται επίσης για τη δημιουργία προϊόντων εξαγωγής όπως το εξευγενισμένο πετρέλαιο. Το 80% της εισαγόμενης ποσότητας φυσικού αερίου στην Ελλάδα προέρχεται από τη GazProm της Ρωσίας. Η χώρα εισάγει επίσης εξευγενισμένα καύσιμα από το Ιράκ και την Κίνα.

Αρνητικό ισοζύγιο εμπορίου στον τομέα της ενέργειας

Χώρες όπως η Ζιμπάμπουε, το Πακιστάν, η Σιγκαπούρη, η Κύπρος, η Αρμενία, η Ιαπωνία και η Λιθουανία έχουν επίσης περισσότερο από 20% μερίδιο των αντίστοιχων εισαγωγών τους που αποτελούνται από προϊόντα καυσίμων. Τα ελλείμματα καυσίμων σε αυτές τις κομητείες έχουν δει τη ζήτηση να αυξάνεται σημαντικά. Τα καύσιμα χρειάζονται σε αυτές τις χώρες, κυρίως στον τομέα των μεταφορών και της βιομηχανίας. Σε ορισμένες χώρες όπως η Ιαπωνία, το εισαγόμενο ακατέργαστο καύσιμο εξευγενίζεται και εξάγεται στη διεθνή αγορά. Οι χώρες αυτές εξάγουν κυρίως τα καύσιμα τους από τη Μέση Ανατολή και την Αφρική.

Χώρες όπου οι εισαγωγές καυσίμων συνιστούν μεγάλα μερίδια των συνολικών εισαγωγών

Τάξη	Χώρα	Εισαγωγές καυσίμων σε σχέση με τις συνολικές εισαγωγές εμπορευμάτων
1	Λευκορωσία	31%
2	Ινδία	29%
3	Ελλάδα	27%
4	Ζιμπάμπουε	26%
5	Πακιστάν	23%
6	Σιγκαπούρη	22%
7	Κύπρος	22%
8	Αρμενία	21%
9	Ιαπωνία	21%
10	Λιθουανία	20%