Χώρες με τον μεγαλύτερο αριθμό θανάσιμων αεροπλάνων

Τα αεροπορικά ταξίδια είναι ένα από τα ασφαλέστερα μέσα ταξιδιού του κόσμου και, λαμβάνοντας υπόψη την κυκλοφορία, συμβαίνουν λιγότερα ατυχήματα σε σύγκριση με τα οδικά ταξίδια. Ωστόσο, αεροπορικά ατυχήματα συμβαίνουν από καιρό σε καιρό και είναι τα πιο θανατηφόρα. Στατιστικά, όσοι επιβιώνουν με αεροσκάφη είναι λίγοι και στις περισσότερες περιπτώσεις κανένας δεν επιβιώνει. Οι αρχές παίρνουν εξαιρετικά σοβαρά αεροσκάφη και τέτοια επεισόδια ακολουθούνται πάντοτε από έντονες έρευνες για την άμβλυνση των μελλοντικών συντριβών. Σε παγκόσμιο επίπεδο, οι δέκα πρώτες χώρες που έχουν σημειώσει τον μεγαλύτερο αριθμό θανατηφόρων αεροπορικών συγκρούσεων από το 1945 είναι: οι ΗΠΑ (760 ατυχήματα), η Ρωσία (305 ατυχήματα), ο Καναδάς (169 ατυχήματα), η Βραζιλία (168 ατυχήματα), η Κολομβία, Ηνωμένο Βασίλειο (101 ατυχήματα), Γαλλία (101 ατυχήματα), Ινδία (94 ατυχήματα), Ινδονησία (93 ατυχήματα) και Μεξικό (87 ατυχήματα).

1. Οι Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής

Από το 1945, 10.505 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους λόγω ατυχημάτων αεροπλάνων στις ΗΠΑ. Ορισμένες από τις πιο θανατηφόρες συγκρούσεις περιλαμβάνουν την πτήση 191 της American Airlines στο Σικάγο και το τρομοκρατικό περιστατικό της 11ης Σεπτεμβρίου. Οι ειδικοί εξηγούν ότι ο υψηλός αριθμός ατυχημάτων στις ΗΠΑ είναι αποτέλεσμα του υψηλού όγκου της εναέριας κυκλοφορίας στη χώρα. Πολλές αεροπορικές εταιρείες έχουν πέσει θύματα αυτών των ατυχημάτων, όπως γίγαντες όπως η American Airlines και η Delta Air Lines

2. Ρωσία

Η Ρωσία καταγράφει τον δεύτερο υψηλότερο αριθμό αεροπορικών ατυχημάτων στον κόσμο μετά τις ΗΠΑ. Η χώρα σημείωσε 304 θανάσιμα ατυχήματα από το 1945 με αποτέλεσμα 6.919 θύματα. Οι ρωσικές αρχές κατηγορούν τα περισσότερα από τα ατυχήματα στην PJSC Aeroflot - Russian Airlines, η οποία είναι η de facto εθνική αεροπορική εταιρεία στη Ρωσία και λειτουργεί εσωτερικές και διεθνείς αγορές. Η αεροπορική εταιρεία βρίσκεται στο στάδιο της αναδιάρθρωσης και της αναθεώρησης της παραμορφωμένης εικόνας τους. Από το 1923 έως το 2017, πάνω από 8, 231 επιβάτες Aeroflot έχουν πεθάνει.

3. Καναδάς

Από το 1945, ο Καναδάς τεκμηριώνει 169 θανατηφόρα ατυχήματα που άφησαν 2.653 επιβάτες νεκρούς. Χαρακτηρίζεται από μεγάλες εκτάσεις άνισου εδάφους, κακές καιρικές συνθήκες και υψηλή εναέρια κυκλοφορία. Η καναδική κυβέρνηση διαθέτει μια ηλεκτρονική πλατφόρμα, όπου οι άνθρωποι μπορούν να καταγράψουν τα ατυχήματα, τις έρευνες και τις διώξεις που σχετίζονται με αεροπορικά ατυχήματα. Με έναν τέτοιο κατάλογο, οι επιβάτες είναι ελεύθεροι να δουν ποιες αεροπορικές εταιρείες και δρομολόγια είναι ασφαλέστερες.

Αιτίες αεροπορικών ατυχημάτων

Οι λόγοι για τα ατυχήματα των αεροσκαφών ποικίλλουν ανάλογα με κάθε συντριβή, με τα πιο συνηθισμένα λάθη πιλότων, μηχανικά προβλήματα, κακοκαιρία, σαμποτάζ ή άλλα ανθρώπινα λάθη, όπως σφάλματα από ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας και πείνα σε καύσιμα. Τα πιλοτικά σφάλματα αντιπροσωπεύουν περισσότερο από το ήμισυ όλων των αεροπορικών συντριβών. Αυτά τα σφάλματα συμβαίνουν όταν ένας χειριστής χειραγωγεί τα χειριστήρια, μπερδεύεται κατά τη διάρκεια της πλοήγησης σε κακές καιρικές συνθήκες, διδάσκει εσφαλμένα τον εξοπλισμό, συντονίζει κακώς με τον συγκυβερνήτη, αγνοεί τις προειδοποιήσεις ή εκτελεί κακή απογείωση ή προσγείωση. Τα ψυχολογικά ζητήματα μπορεί επίσης να προκαλέσουν ένα πρότυπο σφάλμα για να προκαλέσει συντριβή. Σε λίγες περιπτώσεις, ένας πιλότος μπορεί να μην έχει επίγνωση των νέων ελέγχων αεροσκαφών. Τα μηχανικά σφάλματα αντιπροσωπεύουν το 22% των αεροπορικών ατυχημάτων. Σε περιπτώσεις μηχανικού σφάλματος, τα συστήματα ενδέχεται να αποτύχουν πέρα ​​από την ικανότητα του πληρώματος. Ορισμένα από τα μηχανικά σφάλματα οφείλονται σε κακό επίπεδο σχεδιασμό. Οι καιρικές συνθήκες είναι υπεύθυνες για το 12% των αεροπορικών συντριβών και είναι ο λόγος για τον οποίο οι περισσότερες πτήσεις αναμένουν μέχρι να καθαρίσει ο καιρός. Η ομίχλη, οι ισχυροί άνεμοι και οι αστραπές μπορούν να απενεργοποιήσουν τα συστήματα αεροσκαφών και να προκαλέσουν ατύχημα. Τα συντρίμμια των αεροσκαφών μπορεί επίσης να οφείλονται σε ανθρώπινο σαμποτάζ, όπως η αεροπειρατεία, η τρομοκρατία και οι ψυχικά ασθενείς, οι οποίοι έχουν επιτεθεί στο παρελθόν σε πιλότους. Ορισμένες πτήσεις, όπως η πτήση 370 της Malaysian Airlines, απλώς εξαφανίστηκαν σε λεπτό αέρα, δεν βρέθηκαν ποτέ, αφήνοντας κανένα ίχνος της αιτίας, επιβάτες ή οποιοδήποτε μέρος της πτήσης.

Αντιμετώπιση των αεροπορικών ατυχημάτων

Προκειμένου να ελαχιστοποιηθούν τα ατυχήματα, οι αεροπορικές εταιρείες έχουν λάβει αρκετά μέτρα και έχουν επενδύσει για την εξασφάλιση της ασφάλειας της αεροπορίας. Οι πιλότοι εκπαιδεύονται, επανεκπαιδεύονται και αξιολογούνται διεξοδικά πριν τους επιτραπεί να πετάξουν. Για νέα αεροπλάνα, οι αεροπορικές εταιρείες προτιμούν τον κατασκευαστή να διεξάγει λεπτομερείς δοκιμές και εκπαίδευση των πληρωμάτων και των μηχανικών. Επίσης, οι αεροπορικές εταιρείες δίνουν μεγαλύτερη προσοχή στις καιρικές συνθήκες και συμβουλές συμβουλών, καθώς και εξοπλίζουν τους με σύγχρονους εξοπλισμούς επικοινωνίας και ασφάλειας. Με την αύξηση της τρομοκρατίας, όλοι οι κύριοι αερολιμένες διεξάγουν εμπεριστατωμένους ελέγχους ασφαλείας και άτομα με αμφισβητούμενο υπόβαθρο ενδέχεται να μην επιτρέπονται στις πτήσεις. Κατά τη διάρκεια ατυχημάτων, το Black Box χρησιμοποιείται συνήθως για να εντοπίσει την αιτία και να αποτρέψει παρόμοια περιστατικά στο μέλλον. Οι ανακριτές συχνά αντιμετωπίζουν μαζικά πρόστιμα εναντίον αεροπορικών εταιρειών που θεωρούνται υπεύθυνες για ατυχήματα λόγω δράσης ή αδράνειας.

Χώρες με τον μεγαλύτερο αριθμό θανάσιμων αεροπλάνων

ΤάξηΧώραΑριθμός θανατηφόρων αεροπορικών ατυχημάτων από το 1945
1Ηνωμένες Πολιτείες760
2Ρωσία304
3Καναδάς169
4Βραζιλία168
5Κολομβία163
6Ηνωμένο Βασίλειο101
7Γαλλία101
8Ινδία94
9Ινδονησία93
10Μεξικό87