Τι ήταν η επιχείρηση Matterhorn;

Τα πραγματικά χρώματα της λειτουργίας Matterhorn

Οι περισσότεροι άνθρωποι έχουν παρακολουθήσει βομβιστικές επιθέσεις μόνο σε ταινίες. Κατά τη διάρκεια του Β Παγκοσμίου Πολέμου, οι ιαπωνικές ένοπλες δυνάμεις κατασκηνώθηκαν στην Κίνα και την Ινδία Από διάφορα συμφέροντα, οι Ηνωμένες Πολιτείες ήθελαν τα ιαπωνικά στρατεύματα από την Κίνα. Οι ΗΠΑ σχεδίασαν μια στρατηγική βομβαρδισμού για να κατακλύσουν και να αποδυναμώσουν τις ιαπωνικές φώκιες. Η στρατηγική αφορούσε τη χρήση του Super Fortress B-29. Αυτή η ενέργεια ονομάστηκε Matterhorn

Ο πρωταρχικός σκοπός του B-29

Το B-29 (που δεν σχεδιάστηκε ουσιαστικά με σχέδια βομβαρδισμού) δημιουργήθηκε για ημισφαιρικές άμυνες. Ήταν μια αμερικανική αμυντική στρατηγική της οποίας πρωταρχικός στόχος ήταν να βοηθήσει τις Ηνωμένες Πολιτείες να κρατήσουν άλλα βομβαρδιστικά μέσα να διεισδύσουν στην επικράτειά τους και επέτρεψε στις δυνάμεις των Ηνωμένων Πολιτειών να χτυπήσουν τους εχθρούς τους από μεγάλες αποστάσεις. Αφού ανακάλυψε τη μαζική εξουσία σε αυτή τη στρατηγική, το B-29 υποβλήθηκε σε χειραγώγηση και χρησιμοποιήθηκε για να βομβαρδίσει γερμανικές δυνάμεις με έδρα τόσο στη Βόρεια Αφρική όσο και στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Πώς σχεδιάστηκε το Matterhorn Plan

Η επιχείρηση Matterhorn συζητήθηκε για πρώτη φορά το 1943 σε συνέδριο στην Καζαμπλάνκα. Έχουν αναφερθεί κάποιες έγκυρες αιτίες για την έντονη ανάγκη για βομβαρδισμό των ιαπωνικών δυνάμεων από την Κίνα. Το οικόπεδο περιλάμβανε την κατασκευή περισσότερων πολεμικών επιχειρήσεων. Η στήριξη της προσφοράς και συντήρησης των μεγάλων πυραυλικών δυνάμεων θα εξακολουθήσει να ενισχύεται για να εξασφαλιστεί τόσο η διοίκηση όσο και ο έλεγχος του B-29, μόλις εγκατασταθεί στο εξωτερικό. Το σχέδιο Matterhorn εγκρίθηκε από τον στρατηγό Arnold, ο οποίος αργότερα το υπέβαλε στους αρχηγούς των Ηνωμένων Πολιτειών συγκατάθεση του προέδρου.

Οι αποτυχημένες αποστολές

Η ενίσχυση της αποστολής B-29 δεν ήταν ένα κρεβάτι από τριαντάφυλλα. Τα αεροσκάφη που έστειλαν σε μια αποστολή θα κατέρρεαν, και αυτό οδήγησε στην ακύρωση ορισμένων από τα σχέδια. Ο λόγος πίσω από όλες αυτές τις αποτυχίες οφειλόταν σε ανεπαρκή εκπαίδευση στους αεροσκάφους και σε λανθασμένες δομές διοίκησης από τους ηγέτες. Με το πέρασμα του χρόνου, έμαθαν πώς να βελτιώσουν το χειρισμό του B-29.

Η αποστολή, ενώ ήταν στο παιχνίδι, είχε και προβλήματα. Το πιο διαδεδομένο ήταν η έλλειψη καυσίμων, γεγονός που οδήγησε στον περιορισμό του αριθμού των καθηκόντων. Αυτή ήταν η τελευταία προσδοκία στα στάδια του σχεδιασμού. Μέχρι το Νοέμβριο του 1944, τα περισσότερα από τα πληρώματα ήταν αρκετά έμπειρα αν και αυτό λυθεί τα μισά από τα προβλήματα. Οι στρατηγικές που τέθηκαν προηγουμένως δεν είχαν τελικά επιτύχει τους στόχους τους ούτε αντιμετώπιζαν λογικά προβλήματα, τις επιπλοκές που αντιμετώπιζαν τα βομβαρδιστικά μέσα από μηχανικές βλάβες. Το γεγονός ότι η άφιξη στις πόλεις της Κίνας ήταν ταραχώδης ήταν επίσης ένα σημαντικό εμπόδιο για την αποστολή.

Αλλαγή στην εντολή του Matterhorn

Τα αρχικά σχέδια ήταν να αναπτυχθούν δύο πτέρυγες μάχης στην Κίνα, αλλά αυτό άλλαξε από τις 2 Μαρτίου 1944. Υπήρχαν περιορισμοί στις επιχειρήσεις του B-29 και αυτό είχε ως αποτέλεσμα την ανάθεση 58ης CBW. Ως ασφάλιση για αποτυχία μεγαλύτερης αποστολής, ο αρχηγός θα αναφέρεται απευθείας στην JSC στην Ουάσινγκτον και σε αντίθεση με άλλες στρατιωτικές επιχειρήσεις, δεν ήταν υπό τη διοίκηση των επιχειρήσεων SEAC. Ο στρατηγός Χένρι Άρνολντ έφυγε ως διοικητής της Πολεμικής Αεροπορίας αφού ονόμασε τον εικοστό διοικητή.

Η επιχείρηση Matterhorn αποτελούσε πιθανό κίνδυνο για μία από τις πιο επίφοβες διεθνείς συγκρούσεις. Ωστόσο, το γεγονός ότι οι επιθέσεις επρόκειτο να γίνουν σε ουδέτερο έδαφος έσωσε εν μέρει τη σύγκρουση από την κλιμάκωση.

Συνιστάται

Top 10 πράγματα που πρέπει να κάνετε στο Βανκούβερ
2019
Τα περισσότερα κατοικημένα κράτη της Αμερικής
2019
Maasai Mara - Μοναδικές τοποθεσίες σε όλο τον κόσμο
2019