Πόρτο Βέλχο - Η πρωτεύουσα του κράτους Rondônia της Βραζιλίας

Το Rondônia είναι ένα κράτος στη βόρεια Βραζιλία. Περιλαμβάνει έκταση 237.576 km2 και έχει εκτιμώμενο πληθυσμό 1.590.011, κατατάσσοντας την 13η πιο εκτεταμένη πολιτεία στη Βραζιλία και την 23η πολυπληθέστερη. Ιστορικά, μεγάλα τμήματα της Rondônia καταλήφθηκαν από το τροπικό δάσος του Αμαζονίου, ωστόσο, η εκτεταμένη αποψίλωση των δασών τις τελευταίες δεκαετίες έχει εκκαθαρίσει το μεγαλύτερο μέρος του τροπικού δάσους. Στην πραγματικότητα, το Rondônia θεωρείται ένα από τα πιο αποψιλωμένα κράτη στην περιοχή του Αμαζονίου. Το Porto Velho είναι η πρωτεύουσα του κράτους της Rondônia.

Πρωτεύουσα του Rondônia: Porto Velho

Το Porto Velho έχει έκταση 34.082, 37 km2, έχει μέση υψόμετρο 83 μέτρων πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας και βρίσκεται στην λεκάνη του ποταμού Αμαζονίου, κατά μήκος της ανατολικής όχθης του ποταμού της Μαδέρας, που αποτελεί τμήμα του συστήματος του Αμαζονίου. Επιπλέον, το Porto Velho βρίσκεται στα σύνορα μεταξύ Rondônia και γειτονικού κράτους του Αμαζονίου. Η πόλη βιώνει ένα τροπικό κλίμα μουσώνων, με μια μικρή ξηρή περίοδο μεταξύ Ιουνίου και Αυγούστου. Οι περισσότερες βροχοπτώσεις που καταγράφηκαν στο Porto Velho συμβαίνουν από τον Νοέμβριο μέχρι τον Απρίλιο.

Δημογραφικά στοιχεία του Porto Velho

Το Porto Velho έχει πληθυσμό 519.531 κατοίκους και πυκνότητα πληθυσμού 15 ατόμων ανά τετραγωνικό χιλιόμετρο. Ο πολιτισμός της πόλης παρουσιάζει επιρροές από τη βορειοανατολική περιφέρεια της Βραζιλίας, τα νοτιο-κεντρικά μέρη της χώρας, καθώς και τους ιθαγενείς πολιτισμούς. Επιπλέον, η σύνδεση της πόλης με αυτόχθονες πολιτισμούς αντανακλάται στη λαϊκή λαϊκή τέχνη και τα εξειδικευμένα χειροτεχνήματα, τα οποία περιλαμβάνουν πηλό, μπαμπού, καουτσούκ και μπαμπού.

Ιστορία του Porto Velho

Το Porto Velho ιδρύθηκε κατά την κατασκευή του σιδηροδρόμου Madeira-Mamoré το 1907, αλλά δεν κήρυξε επίσημα πόλη μέχρι τις 2 Οκτωβρίου 1914. Για τα πρώτα 60 χρόνια της ύπαρξής του, η ανάπτυξη της πόλης ήταν σχεδόν εξ ολοκλήρου εξαρτημένη από τον σιδηρόδρομο και αργότερα επωφελήθηκε από την ελαστική μπούμα. Ωστόσο, το καουτσούκ χαμηλού κόστους της Μαλαισίας σύντομα έκανε το καουτσούκ της Βραζιλίας από τον Αμαζόνιο λιγότερο ανταγωνιστικό και η οικονομία της περιοχής, η οποία εξαρτιόταν από το εμπόριο ελαστικών, υπέφερε. Ωστόσο, το δίκτυο μεταφορών του Porto Velho, συμπεριλαμβανομένης της εύκολης πρόσβασης του στον ποταμό, το κατέστησε την πρώτη επιλογή ως πρωτεύουσα της νεοσυσταθείσας Ομοσπονδιακής Επικράτειας του Guaporé το 1943. Κατά τη διάρκεια του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου, οι συμμαχικές δυνάμεις βασίζονταν στο καουτσούκ της Βραζιλίας, αφού έχαναν πρόσβαση το ελαστικό από τη Μαλαισία. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα μια προσωρινή έκρηξη στην οικονομία του Porto Velho, αλλά μόνο μέχρι το τέλος του πολέμου. Στη δεκαετία του 1950, η ανακάλυψη του χρυσού και του κασσιτέρου στις όχθες του ποταμού Μαδέρα, καθώς και η δημιουργία μεγάλων αγροκτημάτων βοοειδών, ενθάρρυνε τη σημαντική μετανάστευση στην πόλη.

Οικονομία του Porto Velho

Τα ορυχεία και η κτηνοτροφία αποτελούν σήμερα τους σημαντικότερους τομείς της οικονομίας του Porto Velho. Ειδικότερα, η οικονομία της πόλης κατευθύνεται κυρίως από εξόρυξη κασσεριτών. Το Porto Velho είναι επίσης ένας περιφερειακός κόμβος επικοινωνίας και μεταφοράς.

Συνιστάται

Οι μικρότερες πρωτεύουσες της χώρας στον κόσμο
2019
Τι προκαλεί το πορτοκαλί χιόνι της Ανατολικής Ευρώπης;
2019
Πού βρίσκεται το στενό Endeavor;
2019